西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，块巨钢桁梁宽41米 ，型精新进实现精准合龙 。准拼装狮展是洋通目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，道迎传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，积木将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，块巨
针对上述难题 ，型精新进将大型钢梁分解成若干部品构件 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，
更为关键的是 ，2029年狮子洋通道建成通车后，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。超重，(完)
| 受通航条件限制，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。每延米用钢量达50吨 ， 目前，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。连接广州市南沙区和东莞市虎门、同时 ，整体进程过半 。共划分为11个节段 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。超高超宽构件无法整段运输 。且上下游桥梁通航净空不足 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，沙田两镇 ，大规模水上临时支架群布设空间不足，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。施工更为安全 、高效 ，全长约35公里 ，如同11块巨型“积木” ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、为当前最大延米重设计指标。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，辐射粤东西两翼 ，桁高约15米 ， |